注漿小導管2021年第一個交易日，美、布兩油漲超2%，期鋼午后拉漲。現貨報價漲跌互現，成交主要集中在低價資源，焦炭強勢開啟第12輪提漲，鐵礦石期貨再上1000關口，鋼廠挺價意愿較濃，短時鋼價保持堅挺。

    1、注漿小導管期鋼午后拉漲，現貨報價多數上調

    注漿小導管期鋼午后拉漲，期螺上漲77收報4383，期卷上漲4收報4492，鐵礦石上漲33收報1019.5，焦煤上漲50收報1688，焦炭上漲125收報2929.5。

    注漿小導管現貨方面，市場成交整體一般，終端剛需采購為主，集中在低價資源，市場報價漲跌互現，板材個別下探。

    螺紋鋼24個市場中17個市場上漲10-100，20mmHRB400E平均價格4358元/噸，較上個交易日上調30元/噸；熱卷24個市場中12個市場上漲10-120，3個市場下跌10-50，4.75熱軋板卷平均價格4605元/噸，較上個交易日上調17元/噸；中板24個市場中10個市場上漲10-130，4個市場下跌30-100，14-20mm普中板平均價格4561元/噸,較上個交易日上調15元/噸。

    2、焦炭12輪提漲100

    元旦后第一個工作日，山西、河北、山東、遼寧等地焦企陸續開啟第12輪提漲。介休市昌盛煤氣計劃于1月5日0時起焦炭價格提漲100元/噸，五礦營口中板有限責任公司也已1月1日0時起焦炭采購價上調100元/噸。同時，河北、山東等地大型焦化企業紛紛提漲100元/噸。原料持續堅挺，給成材提供了支撐。

    3、鋼廠挺價多數上調10-140

    節后第一個交易日，鋼廠多數上調出廠價，不完全統計，29家鋼廠中上調有23家，上調幅度10-140元/噸。說明鋼廠挺價意愿濃厚。其中，首鋼長鋼建材上調30元/噸，長江鋼鐵螺紋鋼上調30元/噸，晉鋼建材上調20元/噸。多數鋼廠建材上調幅度在10-50之間。

    4、我國新船訂單量占比超90%

    據國際船舶網跟蹤，12月28日至2021年1月3日，全球船廠供接獲21艘新船訂單，其中，中國船廠獲得19艘新船訂單，占比超過90%。而根據英國造船和航運市場分析機構克拉克森研究所最新數據顯示，今年前11個月，中國船企共獲得298艘、667萬修正總噸（CGT）的新訂單，約占世界市場份額的46%，位居全球第一。盡管受疫情影響，全球新造船訂單總量下降至歷史低位，但中國造船業訂單占比增加，造船業的持續恢復，將給板材市場需求帶來支撐。

    5、鋼材社庫小幅回升

    中鋼協數據顯示，12月下旬20個城市5大品種鋼材社會庫存730萬噸，比上一旬增加1萬噸，上升0.1%，社庫小幅回升，反映需求轉弱趨勢已逐步顯現，鋼價持續上漲動力減弱。

    綜上，2021年第一個交易日，期鋼迎來開門紅，午后期螺大幅拉漲，鐵礦石再度漲超1000關口，焦炭十二輪提漲100，盡管目前市場成交一般，終端剛需采購為主，但原料強勢支撐，鋼廠挺價意愿增強，目前出廠價持續高位，市場報價相對堅挺，建材走勢強于板材，預計明日鋼價部分有漲。