342注漿小導管廠家價格3月份鋼鐵絕對價格指數呈現先揚后抑的倒“V”型走勢，上半月走強，下半月回落。

　　步入42注漿小導管廠家價格3深度調整期的鋼鐵行業如何轉型、破局，近期備受業界熱議。縱觀今年全年，鋼鐵產業必須直面盈利難題。多位業內人士認為，確保供需平衡、加大兼并重組力度、尋求綠色低碳之路，是鋼企產業破局的關鍵。

　　3月份鋼價呈倒“V”型走勢

　　“3月份，鋼價整體呈現沖高回落態勢，呈倒“V”形。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向《證券日報》記者介紹，尤其自3月15日開始，鋼價震蕩下跌明顯。

　 　蘭格鋼鐵網監測數據顯示，上周(3月20日-3月24日)蘭格鋼鐵綜合絕對價格指數為4524元/噸，較去年同期下降14.7%。其中，長材、型材、板 材、管材絕對價格指數均呈下跌走勢，同比下降幅度分別為14.4%、17.0%、14.9%、13.7%。截至3月28日，蘭格鋼鐵綜合絕對價格指數達到 了4528元/噸，較上周雖有所小幅回升，但仍較去年同期下降15.54%。

　　王國清進一步表示，3月下旬鋼價走跌主要系海外銀行風險外溢，影響資本市場，進而對國內市場形成帶動，多頭避險情緒加重，鋼鐵期貨市場大幅調整；此外，供給端加快釋放，階段性供需矛盾有所加大，導致現貨市場也震蕩下行。

　　“需求走弱、產量的回歸速度較快，以及海外的一些風險因素，共同導致鋼價在3月份下旬下行。”一位不愿具名的鋼貿商同樣向《證券日報》記者直言。

　　“隨著鋼價深度調整，海外銀行金融風險擾動得到一定釋放，近期鋼價有所企穩，但目前供需關系的匹配將是鋼價走向的主要因素，短期來看，鋼價或呈現震蕩運行格局。”王國清指出。

　　“在鋼廠產量未出現明顯回落前，鋼鐵價格后期還會呈現震蕩趨弱格局。”上海鋼聯鋼材事業群板帶首席分析師曹劍勇同樣預測，以熱軋鋼為例，在5月份之前，預期價格在4150元/噸—4300元/噸之間徘徊。

　　興業證券認為，由于2023年是穩增長大年，經濟修復方向較為確定，因此即便短期需求略有波動，但最新數據顯示粗鋼產量增長較快，在行業庫存快速下滑背景下供給端的回升更多是需求回升所致，鋼價繼續下行空間有限。

　　鋼鐵行業或再陷全行業虧損困境

　　鋼價的波動影響著鋼鐵產業的盈利預期。