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　注漿鋼花管價格低廉海西重機于日前成功結束了500T大型船廠龍門吊設備新方案——用浮吊結束了剛腿、柔腿和主梁三大構件合攏對接的總裝作業，開創了大型龍門吊總裝的新工藝方案。

　　選用新工藝方案結束總裝合攏的龍門吊是由海西重機為青島北海船只重工有限公司規劃制造的500T大型龍門吊，其剛腿重470余噸、柔腿重220余噸、主梁重2200余噸。用浮吊來結束龍門吊三大構件的總裝合攏并沒有任何閱歷可循，熟行業界，龍門吊的總裝廣泛選用的依然是最為安全的陸地進步法，海西重機的浮吊吊裝方案是一次大膽的測驗。注漿鋼花管價格低廉

　　該項目總裝作業于2018年9月12號上午初步，共歷時九天即總裝結束，一臺吊裝高度76m、總起重才干3600T的大型浮吊是本次吊裝作業的首要設備。重達2200T的主梁吊裝是本次設備作業的重中之重，受現場風力和浪涌的影響，高空中的主梁晃動較大，對接時極易對下方的柔腿柔性絞座和剛腿發生較大的沖擊，主梁一向無法安全順妥當位。天色漸晚，全國起了蒙蒙細雨，更增加了總裝作業的風險，項目組經現場剖析后為結束趕快精準落位，決定連夜加裝規范更高、安全性更好的定位鋼板。經多方合作，施工人員接連作業15個小時，總算在9月18日清晨5點順暢結束主梁精準落位，結束了與剛腿和柔腿的合攏對接。截止發稿前，后續合攏焊接等作業已悉數結束，浮吊已松鉤，本次浮吊總裝作業順暢結束。

　　本次總裝作業比傳統工期縮短約40%的作業時刻，且節約出產成本，海西重機首開了大型龍門吊用浮吊總裝的工藝先河，趟出了一條新路，工藝立異取得顯著作用，對大幅進步我司在港口機械設備范疇的競爭力作用巨大。注漿鋼花管價格低廉