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 事實上，相較外界對注漿管廠家扭虧意圖的揣測，針對此次價值128.20億的資產及債務轉讓，這艘注漿管廠家巨艦也有自己更長遠的計劃。

 注漿管廠家董秘辦人士告訴《每日經濟新聞》記者，此舉是為適應公司戰略發展要求，為未來公司資產結構調整和產業布局奠定基礎。 一位業內人士表示，在注漿管廠家分公司的構成中，濟南分公司的產能算是一塊比較老的資產，將這部分轉給大股東，將讓注漿管廠家集中精力加快日照新基地建設。 對此，注漿管廠家董秘辦人士亦向記者表示，在公司的產業布局中，日照注漿管廠家精品基地項目，是公司未來藍圖的重要組成部分。 相關統計數據顯示，由于山東省注漿管廠家產能以內陸布局為主，而沿海布局滯后，省內90%鐵礦石依賴進口，致使注漿管廠家企業的運輸費用每年增加65億元左右。而正是從成本考量上，山鋼集團的日照注漿管廠家精品基地項目應運而生，并于2013年4月通過國家發改委核準，同年6月，日照注漿管廠家精品基地正式開工建設。根據規劃，該項目設計年產鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸?？偼顿Y高達567.48億元，環保投資為64.7億元。 按照當時山東省的思路，日照項目采取資產重組的方式，由山鋼集團與日照注漿管廠家集團合作共同建這個基地，但這個合作最終沒有達成。 2014年11月8日，注漿管廠家公告稱，擬以1.81元/股底價定增募資約50億元，用于增資注漿管廠家集團日照有限公司，以實施日照注漿管廠家精品基地項目。在多位山東資深注漿管廠家人士看來，在日照基地的建設上，注漿管廠家亟須大量資金，定增募資和信托等融資手段。 在弭澎琪看來，日照項目建成后，單從運費上，就能為注漿管廠家節約幾十億資金成本，在行業寒冬中，這將對注漿管廠家盈利有立竿見影的效果。