今日隧道無縫鋼管鋼價延續上漲，環球市場漲跌不一，原油期貨收跌，國內期盤高位遇阻，現貨延續走強，但成交一般，終端對價格接收度不高，鋼價持續上漲存疑！

    隧道無縫鋼管宏觀面：中性

    1、隧道無縫鋼管央行凈投放400億，資金面仍然較緊

    隧道無縫鋼管今日央行繼續開展600億元逆回購操作，已連續16個工作日向市場釋放流動性，因今日有200億元逆回購到期，實現凈投放400億元。而本周將共計2000億元逆回購到期，且有3000億MLF到期，市場資金面依舊偏緊，貨幣政策偏中性，對市場影響相對有限。關注本月MLF續作情況。

    原料端：堅挺

    2、煤炭安全生產持續推進，緊平衡態勢仍將延續

    近期煤炭安全生產相關工作持續推進，加快了煤炭產能的退出，而12月山西、山東、河南等地將有2000萬噸的產能待淘汰，供需偏緊的格局仍將延續，目前焦炭八輪提漲已陸續落地，原料端的支撐，意味著即使12月中下旬鋼價回落，空間也相對有限。

    3、鐵礦石高位盤整，仍有支撐

    鐵礦石持續拉漲創近八年新高后，在監管層風險提示和“五位一體”監管下，漲勢放緩，12月7日普氏62%鐵礦石指數上漲2.25美元至147.55美元/千噸，月度均價超過140美元，而國內港口鐵礦石價格上漲12-32元/噸。鐵礦石期貨今日延續高位盤整，鋼廠詢盤觀望，短時仍有支撐。

    需求端：韌性

    4、汽車消費持續攀升，汽車下鄉已提上日程

    在國家促消費政策的支持下，年底讓利活動推動國內汽車消費的大幅回升。11月汽車消費指數達到80.0，較上月繼續上升，其中購買指數85.3，說明消費者實際購買意愿較強。7日晚間公布的長安汽車等多家上市車企銷售均實現同比正增長，甚至銷量翻倍。

    此外，中汽協副總工程師許海東表示，目前，2021年新能源汽車下鄉活動正在籌劃中，預計今年新能源銷量將超預期完成目標。汽車消費增長將有助于拉動生產投資的進一步加速，為板材市場提供支撐。

    5、一線城市11月二手房成交反彈，韌性支撐

    今年下半年以來，隨著地方調控升級和行業融資收緊，土地市場明顯降溫，房價漲勢放緩，但短期韌性尚存。最新數據顯示，上海、深圳、北京、廣州四個一線城市11月二手房市場成交仍有反彈。尤其在上海二手房成交套數達到3.2萬套，環比增長13.5%，同比增長81.4%，成交量創近4年新高。說明房地產市場韌性較強，短時不會有斷崖式下跌的風險。

    6、市場報價：期鋼高位遇阻  現貨偏強運行

    期鋼本月將換主力合約，目前期螺和鐵礦已經由01合約轉換到05合約。從期鋼今日走勢來看，高位遇阻，漲勢難以持續。

    期螺上漲40收報3914，期卷下跌4收報4313，鐵礦石上漲7收報912，焦煤下跌14收報1524，焦炭下跌23.5收報2544。

    現貨方面，螺紋鋼24個市場中12個市場上漲10-40，1個市場下跌10，20mm HRB400E平均價格4021元/噸，較上個交易日上調9元/噸。

    熱卷24個市場中21個市場上漲10-80，4.75 熱軋板卷平均價格4333元/噸，較上個交易日上調39元/噸。

    中板24個市場中21個市場上漲20-130，14-20mm 普中板平均價格4150元/噸，,較上個交易日上調40元/噸。

    綜上，期鋼主力合約移倉換月，01合約與現貨價格逐步修復，持續向上的動力減弱。基本面來看，下半月北方入冬施工進度將進一步放緩，冬季疫情防控仍面臨較大不確定性，目前高價冬儲意愿不強，建材后市仍有回落壓力。但短時來看，需求端仍具韌性，且原料堅挺，鋼廠挺價，預計明日鋼價主穩少數有漲，漲勢放緩